对于日系车的群体印象,向来就是车轻省油,不过日系中的日产,却没有丰田、本田那样的混动技术,所以在混动方面略逊一筹,不过日产也带来了e-Power增程式系统。

日前,我们从相关渠道获悉,东风日产轩逸e-Power将于9月29日开幕的天津车展首发。油耗降低,同时动力也有所增强。

此前,轩逸e-Power的申报车型就已曝光,与现款轩逸外观内饰方面没有太大的变化,新车最大的不同在于,其搭载一台由东风汽车有限公司所生产的型号为HR12 e-POWER系统,该系统由1.2L发动机、电动机、电池组、逆变器共同组成。

而且不同于丰田和本田混动,日产e-POWER 1.2L发动机的作用只用于发电,并不直接参加车子的驱动,因此实际的驾驶体验也更像纯电动车。

e-POWER的发动机热效率已经达到了50%,而这也带来了更好的燃油经济。官方所申报的轩逸e-POWER油耗为4.1L/100KM,与比亚迪的DM-i混动系统相类似。

不过,因为该车没有配备“大号”电池的缘故,纯电行驶里程较少。